문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울교통공사 6000호대 전동차 (문단 편집) == 편성 == ||<-2> ↑ '''상시 변경, {{{#747f00 [[장암역|{{{#747f00 장암}}}]] 방면}}}''' || || '''61## (1)''' || Tc(축전지, SIV) || || '''62## (2)''' || M'(팬터그래프, L/B, 인버터) || || '''63## (3)''' || M(인버터, L/B, CM) || || '''64## (4)''' || T(무동력객차) || || '''65## (5)''' || T(무동력객차) || || '''66## (6)''' || M'(팬터그래프, L/B, 인버터) || || '''67## (7)''' || M(인버터, L/B, CM) || || '''60## (8)''' || Tc(축전지, SIV) || ||<-2> ↓ '''상시 변경, {{{#747f00 [[석남역|{{{#747f00 석남}}}]] 방면}}}''' || * 6호선은 [[응암순환선]] 구간에서 회차하는 노선의 특성으로 매 운행 시마다 앞과 뒤가 바뀌게 된다. 따라서 어느 칸이 어느 방향인지 구조적으로 구분할 수 없으며, 61## 칸이 응암순환행 선두차로 나갔다가 그대로 봉화산/신내행으로 되돌아오게 되며, 다음 운행 때에는 60## 칸이 응암순환행 선두차가 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기